Ремонт турбин: признаки и причины поломок

Турбокомпрессоры редко ломаются из-за выработанного ресурса. Как правило, причиной становятся неправильный режим эксплуатации и технического обслуживания автомобиля, несвоевременная диагностика или неисправность двигателя. Проблемы с турбиной возникают и в автомобилях с определенным пробегом, и в новых авто, которые еще на гарантии. Чем чаще турбина работает при максимальных нагрузках, тем быстрее изнашиваются ее детали. А так как узел чаще выходит из строя постепенно, нужно внимательно следить за работой машины и при первых признаках неисправности вовремя произвести http://www.kdturbo.com/ ремонт турбины.

Основные симптомы поломки турбины

Турбокомпрессор неисправен, если:

• появляются серые, черные или белые выхлопные газы;
• слышны нехарактерные посторонние шумы (скрежет, свист);
• повышается температура мотора;
• возрастает расход масла и топлива;
• подтекает масло;
• снижается давление масла или воздуха;
• падает мощность автомобиля.

Факторы возникновения неисправностей

Среди распространенных причин поломки турбины можно выделить:

• недостаток масла (масляное голодание) или его низкое качество;
• наличие посторонних предметов и частиц на лопатках колес турбины или компрессора;
• поломка упорного (аксиального) подшипника;
• эксплуатация автомобиля в экстремальных условиях;
• использование герметика для уплотнения соединения;
• многократные перегревы турбокомпрессора;
• посторонние предметы в масле (пыль и грязь).

Ремонт турбин осуществляется с использованием специальной аппаратуры и качественных запчастей. Поэтому лучше производить работы в специализированных сервисах с привлечением опытных специалистов.