Распространенные неисправности вариатора автомобиля

Автомобильный вариатор (CVT — Continuously Variable Transmission) представляет собой устройство, которое осуществляет бесступенчатую передачу крутящего момента, усилия мотора к колесам. Машина с вариатором имеет возможность более быстрого разгона, при езде будут отсутствовать рывки (как в случае с использованием механической коробки передач).

Разумеется, даже самое надежное устройство рано или поздно будет нуждаться в ремонте. Цена ремонта вариатора https://xn——7kcbakcrb8a2bjdnhavbid0ahh1f.xn--p1ai/ будет зависеть прежде всего от сложности неисправности.

Симптомы поломок и их причины

• Шум и гул при езде. Чаще всего это свидетельствует о том, что масло потеряло свои физико-химические свойства либо его просто мало. В некоторых случаях жужжащий шум при езде говорит о том, что засорен фильтр очистки. Иногда такое случается при износе подшипников на конусах вариатора (в этом случае их придется заменять).
• Машина не едет вперёд. Очень серьезная поломка. Ее причина заключается в износе шестерни (часто их называют «солнечными») планетарного ряда. В этом случае рекомендуется не только заменить вышедшую из строя деталь, но и провести работы по усилению всей конструкции.
• При наборе скорости происходит пробуксовка, которая сопровождается вибрацией кузова, встряской, сильными толчками. Чаще всего это говорит о том, что необходимо полностью менять вариаторную коробку передач: чинить ее при таких симптомах обычно или нецелесообразно из-за высокой стоимости, или невозможно.

Ремонт вариатора лучше осуществлять в официальных сертифицированных СТО: так будет надежнее.